一輛懸掛“TIR”標識的貨柜車（如圖）在辦結海關手續后，經霍爾果斯公路口岸出境，這批重達25.95噸的汽車配件將從中國霍爾果斯啟程，經哈薩克斯坦、俄羅斯，最終抵達格魯吉亞首都第比利斯，全程約4500公里。
TIR即《國際公路運輸公約》，是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統，目前已有73個締約國，其中大多數位于“絲綢之路經濟帶”沿線重要地區，我國于2016年7月5日加入《國際公路運輸公約》。
據了解，自加入《國際公路運輸公約》后，海關總署與國際道路運輸聯盟多次協調對接，確定了霍爾果斯口岸、伊爾克什坦口岸、二連浩特公路口岸、滿洲里公路口岸、綏芬河口岸、大連港灣海關為TIR運輸試點口岸，并于2018年5月正式公告啟動實施。這次新疆TIR運輸貨物從新疆出境，標志著中哈TIR運輸正式啟動。
霍爾果斯海關通關科科員馬磊介紹說：“基于TIR公約，自起運國海關到目的地國海關的過程中，所有過境國的海關都不對貨物進行任何檢查，企業也不需要繳納巨額的過境擔保金，不延誤時間，將為相關進出口行業發展提供一個重要發展機遇。”
“持有TIR證，海關幾分鐘就可以放行，我們的貨物可以快速通關，極大地節約了時間成本。”霍爾果斯霍運國際代理有限公司業務經理李永恒介紹說。
霍爾果斯海關監管科科長王濤說：“加入TIR公約可以極大地提升口岸通關效率，從而有效地降低等候時間和成本。此外，加入公約提高了我國與‘一帶一路’沿線各國海關的監管互認、執法互助水平，在促進雙邊、多邊合作，重振古老絲綢之路沿線國家地區貿易繁榮方面將發揮更為突出的作用。”
