2010年，沃爾沃FMX系列首次出現在德國慕尼黑寶馬展上。作為一款為工程車市場量身打造的重卡車型，沃爾沃FMX系列天生就蘊藏著應對各種惡劣作業環境的產品基因，其系列中的“X”便是Extreme（極致）的縮寫。歷經了幾代的技術革新，此次全新一代FMX系列究竟又有哪些突破？今天，就隨我們的小編一起探秘吧。
是眼觀六路，更是為了安全
從外觀上看，沃爾沃FMX系列傳遞給人們一種堅固耐用的“硬漢”形象，新一代的FMX系列憑借更大的視野、簡化的格柵、堅固的前保險杠以及全新的鋼制頂艙等設計，使其在極端苛刻的工作環境下依然游刃有余。
由于采用了全新設計的A柱，FMX的前擋風玻璃將駕駛員的有效視野提升了10%，同時將駕駛空間提升了1立方米，大幅提高了駕駛員作業時的安全性和舒適性。此外，為了進一步減少駕駛盲區，全新一代沃爾沃FMX系列采用了更低矮的門線設計。
值得一提的是，新一代的沃爾沃FMX系列可提供倒車攝像頭、側轉角攝像頭以及多達6顆的附加攝像頭，最大程度幫助駕駛員觀察車輛周邊環境，做到360度無死角。
側轉角攝像頭與新升級的后視鏡相得益彰，幫助駕駛員捕捉車輛右側下方的視野盲區，有效減少交通事故風險和剮蹭事故的發生。
6顆附加攝像頭支持插拔，可自由安裝在車身側面卡槽中，實時將監控圖像顯示在駕駛室內的側顯屏上，滿足客戶對安全性和靈活性的要求。
是工作場所，更是您的家
對于卡車駕駛員們而言，車不僅是個工作場所，更是他們第二個“家”。因此，駕駛室設計得是否舒適、合理，便成為衡量車輛是否優秀的重要指標之一。
踏入全新一代沃爾沃FMX系列的內部，最先映入眼簾的是手感細膩、扎實穩重的方向盤。采用可調式轉向傳動軸的方向盤可以根據駕駛員的坐姿自由調節傾斜角度。
配備了12英寸高清LED的儀表盤除了能夠清晰顯示油耗、時速等駕駛信息外，還提供了四種不同風格的顯示主題，以滿足不同的駕駛環境以及駕駛員喜好。方向盤一側還配備了9英寸高清LED顯示屏，可實現音樂播放、導航、右側方攝像頭顯示等功能間的自由切換。
座椅方面，全新一代沃爾沃FMX系列充分考慮人體工學原理，以氣墊加可調節頸部裝置的組合讓駕駛員隨時保持舒適的工作狀態。
座椅的側方是全新設計的I-Shift換擋桿，通過對桿體的細化升級，駕駛員的操縱性得到了顯著提升，且空間占用更少。此外，針對客戶的定制化要求，I-Shift換擋桿還可以安裝于儀表盤上，減少誤觸帶來的危險隱患。
為了進一步提升休息時的舒適性，FMX系列強化了御寒隔熱和隔音的效果，并將臥鋪抬高了170mm，幫助駕駛員減少因長途勞頓而導致的身體損傷。
儲物方面，全新一代沃爾沃FMX系列的存儲空間較上一代提升了50%以上，其中Globeltrotter駕駛室增加了340升，日間型駕駛室增加了60升，此外，新車型還在臥鋪、過道周圍新增了一部分小型儲物區。
全新一代沃爾沃FMX系列還為客戶提供6種駕駛室可選方案，充分滿足了車輛在長途運輸、礦井作業、消防改裝等不同運輸場景下的工作需求。
是提升裝載能力，
更是為了提升客戶業務能力
值得一提的是，在全新一代沃爾沃FMX系列的眾多升級中，懸架的載荷由之前的32噸提高至38噸，這使得可承載的最大車輛總重（GCW）高達150噸。
針對礦區等復雜作業環境，此次FMX系列還對轉向角進行了優化，其轉向角度提升了13°，這使得駕駛員可以更加輕松的進入狹窄工作區，大大提升了車輛的操控性并減少了輪胎磨損。
安全方面，全新一代沃爾沃FMX系列配備了自家眾多的“看家本領”，例如沃爾沃動態轉向系統（VDS）、電子穩定控制（ESC）、變道支持系統（LCS）、車道保持系統（LKS）、帶有緊急制動的預防碰撞系統（AEBS）以及自適應巡航控制（ACC）等。
全新FMX系列還配備了新型牽引力控制板。無論是在公路行駛還是越野行駛中，這一設計均可幫助駕駛員輕松、迅速地應對潛在的危險狀況。駕駛員還可以通過轉動旋鈕來輕松地接合差速鎖，從而獲得更大的牽引力，同時牽引狀態會同步顯示在儀表顯示屏上。
今年2月27日，全新一代沃爾沃卡車在瑞典哥德堡正式亮相，全世界再次將目光聚焦到新產品的性能和外觀設計上。盡管新產品尚未在國內上市，但是作為沃爾沃卡車全球最重要的市場之一，沃爾沃卡車中國第一時間為國內客戶、駕駛員、行業專家、卡友們呈現一手信息，旨在和大家一同分享代表著世界卡車工業水準的重要時刻。截至目前，全新一代沃爾沃FM系列，FH/FH16系列，FMX系列的詳解系列告一段落，在不久的未來，沃爾沃卡車將攜手全新一代產品系列登陸中國市場，屆時我們會邀請大家近距離感受這一代產品的震撼表現。
