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    【重型車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為MAN進(jìn)入21世紀(jì)的第二款全新車型，TGX/TGS車系自2007年誕生以來(lái)在全球范圍內(nèi)廣受好評(píng)，旗艦車型TGX輕而易舉的摘得了卡車界的最高榮譽(yù)Truck of the year 2008年度卡車稱號(hào)。就在這一年，這兩款卡車同時(shí)進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2008北京車展的首次展出讓人們領(lǐng)略到了這位德意志男子漢獨(dú)特的風(fēng)采。作為高端物流用車，MAN TGX/TGS在國(guó)內(nèi)的銷量并不高，而銷售的主力也集中在TGS上，在沿海部分地區(qū)，帶提升橋的TGS成為快運(yùn)業(yè)者的最愛(ài)，但在上周，小編無(wú)意間在路邊見(jiàn)到了這臺(tái)TGS18.360路演牽引車，它真的與眾不同。

    首先簡(jiǎn)單介紹一下TGS車系， TGS卡車正式與公眾亮相的時(shí)間是2007年9月，是作為MAN公司的旗艦車型TGA卡車的全新?lián)Q代車型推向市場(chǎng)。有人會(huì)問(wèn)，那既然是TGA的換代車型，為什么會(huì)延伸出TGX與TGS兩種卡車呢？答案是MAN公司為了更好的細(xì)化市場(chǎng)，將以前的TGA裝配窄體駕駛室的車型更新?lián)Q代為T(mén)GS，而裝配寬體駕駛室的車型則演變?yōu)榱薚GX卡車。

    編后語(yǔ)：

    目前MAN在國(guó)內(nèi)的銷售重頭戲集中在消防車及特種車底盤(pán)上，而牽引車的銷量也在緩慢的逐步提高，近年來(lái)，德國(guó)MAN公司已經(jīng)在國(guó)內(nèi)加大推廣力度，上海和廣州的大型4S店已經(jīng)開(kāi)業(yè)。雖然對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)目前還比較不容易接觸到這個(gè)品牌，但如果有機(jī)會(huì)，真的值得感受一下這位德意志男人獨(dú)特的風(fēng)格。

    延伸閱讀：MAN TGS 18.360 全氣囊懸掛牽引車107張?jiān)斉恼掌?/font>