【重型車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，曼恩提供從TGL到TGX的產(chǎn)品系列。而作為自身強(qiáng)項(xiàng)的改裝底盤(pán)，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的大多是TGM與TGS系列，這兩個(gè)系列分屬中卡與重卡系列，能夠滿(mǎn)足上裝廠的絕大多數(shù)需求。今天的主角TGL在國(guó)內(nèi)是比較難得一見(jiàn)的。
曼恩TGL誕生于2005年，它的前身是L2000。作為進(jìn)入21世紀(jì)后MAN的第一款全新中卡，TGL不負(fù)所望，獲得了2006年歐洲年度卡車(chē)稱(chēng)號(hào)。
評(píng)審團(tuán)對(duì)于開(kāi)發(fā)TGL的MAN工程師的細(xì)致周到感觸頗深。除了精致的外形以外，卡車(chē)專(zhuān)家們非常欣賞駕駛室的內(nèi)部設(shè)計(jì)，它為駕駛者創(chuàng)造了“極為舒適的工作和休息環(huán)境”。
另外，厚實(shí)的擋風(fēng)玻璃和創(chuàng)新的反光鏡設(shè)計(jì)理念為T(mén)GL的駕駛者提供了出色的視野，這一設(shè)計(jì)，充分考慮到配送車(chē)輛在密集的都市車(chē)流中頻繁穿梭時(shí)的安全性問(wèn)題。
MAN公司研究與開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)人Georg Paehta-Reyhofen表示，“在研發(fā)新TGL時(shí)，我們的目標(biāo)是生產(chǎn)一種效率與裝載能力都盡可能高的卡車(chē)。我們希望能增加駕駛的舒適性、方便性、安全性，還有可靠性和經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)而強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)質(zhì)量、環(huán)境可接受性。”
相對(duì)于最早推出的TGL，今天我們看到的這一款在外觀方面已經(jīng)有了很大的變化。位于車(chē)輛最前部的進(jìn)氣格柵采用目前曼恩卡車(chē)的家族式前臉，銀色的“MAN”字樣與鍍鉻裝飾條上的雄獅標(biāo)非常搶眼。
由于是針對(duì)城市內(nèi)的運(yùn)輸設(shè)計(jì)，整車(chē)底盤(pán)很矮，方便駕乘人員出入，而小尺寸的真空胎則為它的顏值加分不少。
這是款運(yùn)鈔車(chē)底盤(pán)，現(xiàn)在看到的它只是改裝前很溫和的狀態(tài)，一旦交付改裝廠，它的駕駛室會(huì)被拆卸得面目全非，以便于加裝防彈材料與防彈玻璃。
由于只是用于短距離運(yùn)輸，所以在駕駛室的選擇上，這款TGL采用“C”型的日間駕駛室。除此之外，還有平頂帶臥鋪駕駛室“L”與高頂帶臥鋪駕駛室“LX”可供選擇。
在動(dòng)力方面，TGL12.250運(yùn)鈔車(chē)底盤(pán)采用D0836直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為6.87升，最大輸出功率250馬力，最大扭矩1000牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)則采用12檔的ZF ATM手自一體變速箱，通過(guò)駕駛座旁邊的旋鈕選擇檔位，操作簡(jiǎn)單，容易上手。
底盤(pán)側(cè)面密密麻麻的改裝預(yù)留孔使得上裝廠不需要再在底盤(pán)上打孔，最大程度地減少了上裝廠對(duì)底盤(pán)改裝的工作量，大大縮短改裝時(shí)間，加快改裝進(jìn)度。
265/70 R17.5的德國(guó)馬牌小尺寸真空胎使車(chē)輛高度降低，同時(shí)也讓車(chē)身顯得緊湊，這個(gè)尺寸多用于歐洲中卡，但在國(guó)內(nèi)卻很少見(jiàn)。
在車(chē)輛的安全方面，小曼恩也毫不含糊，標(biāo)配全車(chē)盤(pán)式制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)以及MAN電子制動(dòng)系統(tǒng)EBS。
歐洲中卡都偏愛(ài)使用塑料油箱，節(jié)省成本的同時(shí)亦能夠降低車(chē)身重量，這個(gè)油箱容積只有100升，對(duì)于只在城市內(nèi)使用的卡車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全足夠了。
尾氣后處理器的造型比起前兩年進(jìn)口的TGL完全變了，這是因?yàn)檫@輛TGL是滿(mǎn)足京五排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，后處理系統(tǒng)加裝了DPF，排放更清潔。
內(nèi)飾是典型的曼恩卡車(chē)風(fēng)格，與最頂級(jí)的TGX相比亦毫不遜色。操控方面并沒(méi)有復(fù)雜的按鍵，即使是第一次開(kāi)曼恩的卡車(chē)駕駛員也能夠很快上手。
最后說(shuō)一個(gè)關(guān)于TGL的小秘密，你知道這車(chē)的產(chǎn)地是在哪里嗎？并不是德國(guó)慕尼黑，而是奧地利斯太爾！沒(méi)錯(cuò)，就是國(guó)人熟悉的那個(gè)斯太爾，曼恩將其收購(gòu)之后，把它作為主要的中卡生產(chǎn)基地，在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到的TGL與TGM都出自該工廠。
