卡車司機的缺乏已經成為歐洲不少國家運輸公司頭疼的問題。在英國的卡車司機的爭奪戰中，連鎖超市樂購(Tesco)的競標價達到了每周約1176歐元（折合人民幣約10595元），這是目前英國出價最高的公司。
英國脫歐之后，存在極大的食物供應瓶頸，根據運輸行業的估計，約有10萬個司機職位的空缺，這主要歸咎于脫歐、新冠疫情與新稅收的影響。
英國樂購超市不僅通過現金獎勵新入職司機，還通過廣告攻勢來解決司機短缺問題。據媒體報道，人力機構對卡車司機的招聘已經進入了瘋狂的地步，人為的加劇了勞動力短缺。部分平臺甚至讓衣著暴露的女性在港口入口處拿著海報走來走去，海報內容均為卡車司機招聘，并承諾提供每周900英鎊的工資。
據稱，由于競爭激烈，運輸、物流和倉庫工人的在線招聘廣告數量是新冠疫情之前的四倍之多。而卡車司機的工資是所有行業中增幅最高的，內部人士稱，司機工資會增加10%至20%。
司機工資的增長，直接導致的是商品價格的提高，人們不得不花更多的錢購買物品。英國部分連鎖超市要求一些供應商以超過10%的價格收取附加費，以支付增加送貨的成本。政府也曾試圖通過暫時放寬駕駛和休息時間來緩解司機短缺帶來的負面影響。
英國運輸行業協會敦促政府放開歐洲大陸卡車司機獲得英國工作的許可，以便他們可以返回英國工作。然而到目前為止，英國政府對這個問題仍然充耳不聞。
