提到Svempa，你會想到什么？是暴力的紅珍珠R999？還是2013年在上海國際車展上讓人眼前一亮的R620玉翼？這些都已經(jīng)不重要了。在迎來自己的82歲生日之際，瑞典傳奇的卡車定制服務(wù)商Svempa完成了自己最后一輛藝術(shù)改裝卡車，將其命名為Frostfire。
藝術(shù)卡車Frostfire或許是Svempa的收官之作
Svempa表示，我感覺這可能是我最后的一個作品，然而并不意味著我肯定現(xiàn)在就退休，但這應(yīng)該是最后一輛用于大型展示的卡車。所有定制的車身、內(nèi)飾、發(fā)動機調(diào)校都由我自己完成，我必須使這輛卡車讓每個人都感覺無懈可擊。
藝術(shù)卡車Frostfire最初計劃在斯堪尼亞V8的50周年紀念日首次展示。但由于新冠病毒的影響，因此作品被推遲到了現(xiàn)在。再加上Svempa和他的長期造型搭檔Jan Richter都是絕對的完美主義者，因此最好的辦法是推遲而不是為了計劃而妥協(xié)。
上世紀50年代，瑞典青年受到大量美國汽車文化影響，美國汽車在瑞典頗受歡迎。而Svempa從一家馬戲團購買了一輛1957年的普利茅斯，將半個車頂鋸掉，將其變?yōu)槠たǎ瑥氖戮仍ぷ鳌Ｔ?970年，Svempa打造了第一輛基于斯堪尼亞的重型救援車，從那時起，斯堪尼亞一直是他最喜歡的品牌。
多年以來，他以其創(chuàng)新和創(chuàng)意設(shè)計而聞名，藝術(shù)卡車起到了重要作用。通過設(shè)計卡車樣式，Svempa的工作室為加強斯堪尼亞品牌做出了貢獻。
仔細的開發(fā)工作和對細節(jié)的高度關(guān)注融入了Frostfire的建造過程，該工程花費近2年時間。Östergötland的Aluminiumsvets接管了整個改裝，包括擋泥板，側(cè)裙和后部。公司本身將所做的工作描述為“極端”，與他們通常的任務(wù)相去甚遠。
為卡車獲得合適的藍色陰影并非易事。需要訪問荷蘭的一家油漆廠以確定確切的顏色組合。藍色卡車配有橙色和黑色裝飾，以及模仿碎冰的圖案。Billackeringen iMjölby受委托實施Svempas Design，需要1200個工時，150升七種不同色調(diào)的油漆和18層清漆。據(jù)該公司稱，這是油漆車間33年職業(yè)生涯中最苛刻的工作。
當(dāng)見到成果的那一刻，所有努力都是值得的。“這輛卡車真是太棒了”Svempa高興地說。與貨運行業(yè)的許多公司一樣，我更喜歡斯堪尼亞V8，無論是聲音和高品質(zhì)的引擎。
目前并沒有公布Frostfire的具體參數(shù)，不過搭載斯堪尼亞V8是肯定的。
