【重型車網 現場】在17號舉行的上汽依維柯紅巖（簡稱上汽紅巖）2017營銷商務年會的展車中，有一臺深綠色的車型特別值得一提。它非常低調，以至于不注意看側標完全可以把它與普通的C500車系混為一談，然而車門上的560卻暴露了它的實力。沒錯，它就是上汽紅巖杰獅C500車型中馬力最大的一款重型牽引車：杰獅560！
杰獅560馬力重型牽引車亮相2017上汽依維柯紅巖商務年會
這款杰獅560搭載的是國5排放的上菲紅C13發動機，雖然排量與普通的C13完全一樣，為12.88升，但它跟480馬力的C13最大的區別在于引入了VGT可變截面渦輪增壓。這個技術在依維柯Stralis上同樣得以運用。而且更重要的是，這款C13 560機型就是依維柯Stralis Hi-way車型的旗艦動力！雖然在今年最新推出的XP系列上依維柯對這款發動機進行了小改進，增加了10馬力，但這款560馬力機型占據了從Stralis問世至XP推出之間長達10余年的旗艦動力寶座。
在今年的北京車展上，重型車網小編也向上菲紅總經理Federico Bullo提出了現在國內很多重卡發動機都已經到500馬力以上，上菲紅是否會投產C13發動機500馬力以上的問題。他表示C13發動機在歐洲是做到560馬力，上菲紅也同樣在想要把這個大馬力引用到中國來，可能會采取進口件然后組裝之后再國產化。而今年年會所展示的這臺杰獅560已經說明了一切，上汽紅巖杰獅終于有了500馬力以上的車型。
根據資料顯示，這款6x4輪減橋的杰獅560搭載的C13 560發動機最大輸出功率412Kw/560馬力，最大扭矩達到了2500牛米。而在使用工況針對的是重載運輸，從鋼絲胎、多片簧已經能夠說明問題，而普通物流牽引車用戶想要選擇這臺560馬力旗艦動力應該不會是難事，畢竟上汽紅巖現在已經能夠緊跟市場步伐，使得產品線更豐富，用戶選擇更廣泛。
